In China hergestellte Reifen sind weltweit willkommen, wobei die Exporte in den ersten elf Monaten dieses Jahres einen Anstieg verzeichneten.
Daten der Allgemeinen Zollverwaltung zeigen, dass der Export von Gummireifen in diesem Zeitraum 8,51 Millionen Tonnen erreichte, was einem Anstieg von 4,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Exportwert erreichte 149,9 Milliarden Yuan (20,54 Milliarden US-Dollar), was einem Anstieg von 5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. im Jahr.
Die steigenden Reifenexporte deuten darauf hin, dass sich Chinas Wettbewerbsfähigkeit in diesem Sektor auf dem Weltmarkt verbessert, sagte Liu Kun, wissenschaftlicher Mitarbeiter am Finanzforschungsinstitut der Universität Jinan, wie Securities Daily zitierte.
Die Qualität der chinesischen Reifenprodukte verbessere sich weiter, da die Automobillieferkette des Landes vervollständigt werde und der Preisvorteil immer deutlicher werde, was dazu führe, dass inländische Reifen von einer zunehmenden Zahl internationaler Verbraucher bevorzugt würden, sagte Liu.
Die kontinuierliche Innovation und der technologische Fortschritt seien auch ein wichtiger Faktor für die Förderung des Exportwachstums der chinesischen Reifenindustrie, fügte Liu hinzu.
Europa, der Nahe Osten und Nordamerika seien die wichtigsten Exportziele für chinesische Reifen, und die steigende Nachfrage aus diesen Regionen aufgrund chinesischer Reifenprodukte habe eine hohe Qualität und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sagte Zhu Zhiwei, Analyst für die Reifenindustrie bei Industry Website Oilchem.net.
In Europa hat die Inflation zu häufigen Preiserhöhungen für Reifen lokaler Marken geführt; Chinesische Reifen, die für ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt sind, hätten jedoch den ausländischen Verbrauchermarkt überzeugt, sagte Zhu.
Obwohl Chinas Reifenprodukte auf mehr ausländischen Märkten Anerkennung gefunden hätten, stünden ihre Exporte immer noch vor einigen Herausforderungen, wie z. B. Zolluntersuchungen und Schwankungen der Versandpreise, sagte Liu. Aus diesen Gründen haben immer mehr chinesische Reifenhersteller damit begonnen, Fabriken im Ausland zu errichten, darunter in Pakistan, Mexiko, Serbien und Marokko.
Darüber hinaus errichten einige chinesische Reifenhersteller Fabriken in Südostasien, da die Region in der Nähe von Naturkautschukproduktionsgebieten liege und auch Handelshemmnisse vermeiden könne, sagte Zhu.
Die Gründung von Fabriken im Ausland kann chinesischen Reifenunternehmen dabei helfen, ihre Globalisierungsstrategie umzusetzen. Als multinationale Investitionen müssten diese Unternehmen jedoch auch Geopolitik, lokale Gesetze und Vorschriften, Produktionstechnologie und Lieferkettenmanagement berücksichtigen, sagte Liu.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.01.2025