Vor Kurzem veröffentlichte das National Bureau of Statistics (NBS) Reifenproduktionsdaten für November 2024.

Vor Kurzem veröffentlichte das National Bureau of Statistics (NBS) Reifenproduktionsdaten für November 2024.

Die Daten zeigten, dass Chinas Gummireifen-Außenreifenproduktion im Laufe des Monats bei 103.445.000 lag, was einem Anstieg von 8,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Dies ist das erste Mal in den letzten Jahren, dass Chinas Reifenproduktion in einem einzigen Monat die 100-Millionen-Marke überschritt und damit einen neuen Rekord aufstellte.

Von Januar bis November überstieg die gesamte Reifenproduktion Chinas eine Milliarde, nämlich 1.087,573 Millionen, was einem Anstieg von 9,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Öffentliche Informationen zeigen, dass im Jahr 2023 die weltweite Gesamtreifenproduktion etwa 1,85 Milliarden betragen wird.

Diese Prognose besagt, dass China in diesem Jahr mehr als die Hälfte der weltweiten Reifenproduktionskapazität „verschrumpft“ hat.

Gleichzeitig sind Chinas Reifenexporte, aber auch die Produktion eines anhaltenden Wachstumstrends.

Diese nationalen Produkte eroberten die Welt, die westlichen Reifenkonzerne „prügelten“, um zu leiden.

Bridgestone, Yokohama Rubber, Sumitomo Rubber und andere Unternehmen kündigten in diesem Jahr nacheinander die Schließung von Fabriken an.

Sie alle erwähnten, „eine große Menge Reifen aus Asien“ sei der Grund für die Schließung des Werks!

Im Vergleich zu chinesischen Reifen nimmt die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte ab und es müssen andere Abhilfemaßnahmen ergriffen werden.

(Dieser Artikel wurde vom Tire World Network organisiert, Nachdruck bitte mit Angabe der Quelle: Tire World Network)


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.01.2025
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