SH-268
Die Dichte der Dämpfungslage für Vollreifen ist dünner als die der äußeren Lage, die Dicke des Hängeklebers ist dicker, der Kordwinkel ist gleich oder etwas größer als der Lagenkordwinkel.Verglichen mit gewöhnlichen Produkten auf dem Markt sind die benachbarten Lagen übereinander angeordnet, und die Hebebreite ist im Allgemeinen etwas größer oder schmaler als die Kronenbreite.Es gibt verschiedene Arten von Größenoptionen, wodurch mehr Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung stehen.
Vorteile
1. Professioneller Reifenhersteller und -lieferant
★ Umfangreiche Produktionslinie einschließlich OTR, Landwirtschaftsreifen, Industrieluftreifen, Sandreifen usw.
★ Umfassende Auswahl an Größen
★ Mit mehr als zehnjähriger Erfahrung
2. Ausgezeichneter Rohstoff
★ Naturkautschuk aus Thailand importiert
★ Aus Belgien importiertes Stahlseil
★ Ruß kommt aus China
3. Strenge Qualitätskontrolle
★ Perfekte Formel
★ Fortschrittliche Ausrüstung mit Spitzentechnologie
★ Gut ausgebildete Facharbeiter
★ Strenge Inspektion vor Auslieferung
★ Zertifiziert mit DOT, CCC, ISO, SGS usw
4. Dienstleistungen
★ Wir respektieren Ihr Feedback nach Erhalt der Ware.
★ Wir gewähren 12 Monate Garantie nach Wareneingang.
★ Wir bearbeiten Ihre Beschwerde innerhalb von 48 Stunden.
★ Jedes Set mit Plastikpapier oder gewebter Tasche
Lagerung und Wartung von Vollreifen
Vollgummireifen eignen sich am besten für schwierige Anwendungen auf langsamen Fahrzeugen oder Anhängern mit einem hohen Risiko von Stößen und Beschädigungen.
Sie sind sehr stabil, pannensicher und wartungsfrei.Vollreifen haben eine hohe Tragfähigkeit und sind sehr wirtschaftlich.Als solche eignen sie sich besonders für Gabelstapler, Flughafenfahrzeuge, Schwerlasttransporter, Seitenstapler, Plattformwagen und andere Industriefahrzeuge.
Vor allem in Luft- und Seehäfen, in Logistikzentren und Industrieanwendungen kommen diese Reifen zum Einsatz.Branchen, in denen eine saubere Umwelt wichtig ist (z. B. Lebensmittel- und Pharmaindustrie).Diese Reifen sind außerdem sehr stabil, pannensicher und haben eine lange Lebensdauer.Darüber hinaus sind diese Reifen jedoch speziell für minimale Bodenmarkierungen in sauberen Industrieumgebungen konzipiert.
Einsatzumgebung
Da der Gummi unter Einwirkung von Licht, Hitze, Fett und Chemikalien die Alterung beschleunigt, sollten Vollgummireifen in der oben genannten Umgebung möglichst nicht verwendet werden. Während der Lagerung darf er nicht direkt der Sonne ausgesetzt und gelagert werden weg von Schadstoffen wie Licht, Hitze, Fett, Säure und Lauge.Vollreifen. Er sollte horizontal und nicht vertikal platziert werden, um ein Umkippen und Verletzen von Personen zu vermeiden.
Vollreifen ist eine Art Industriereifen, der für Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit und hoher Last geeignet ist, mit seiner langen Lebensdauer und seinem hohen Sicherheitsfaktor.Es ist weit verbreitet in verschiedenen Industriefahrzeugen, Maschinenbaumaschinen, Häfen und Flughäfen.Flach- und Anhängerfahrzeuge in Eisenbahnen, großen und mittelständischen Industrie- und Bergbauunternehmen und verschiedenen Arbeitsstätten zum Be- und Entladen von Fracht
Spezifikationen
| REIFENGRÖSSE | STANDARDFELGE | GESAMTDURCHMESSER (mm) | SCHNITTBREITE (mm) | Belastung (kg) | Gewicht |
| 38*7*13 | 16/70-20 | 960 | 330 | Kg | Kg |
| 31*6*10 | 10-16.5 | 740 | 235 | 3415 | 100.2 |
| 33*6*11 | 12-16.5 | 838 | 276 | 4075 | 125 |
| 36*7*11 | 14-17.5 | 914 | 276 | 5650 | 178 |
| 40*9*13 | 15-19.5 | 1016 | 336 | 7545 | 275 |
| 38*7*13 | 16/70-20 | 960 | 330 | 6320 | 208 |
